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1.小鹏P5新增一款智行版车型，售价为15.99万元。新车属于次低配车型，取消了一些自动驾驶辅助配置和舒适配置，也没有激光雷达，主打性价比。续航方面，新车在NEDC工况下续航里程为460公里。外观方面，小鹏P5采用了很多全新设计元素，整体采用X ROBOT FACE造型理念，前脸使用主动进气格栅。内饰方面，新车座舱使用环抱式设计，搭载12.3英寸全液晶仪表，配备15.6英寸中控屏。动力方面，新车配备永磁同步电机，最大功率为155千瓦，峰值扭矩为310牛米。

自主汽车评论：小鹏P5作为小鹏汽车旗下的一款中低端产品，其主要任务是走量，因此该车并没有搭载非常高的科技配置，这对于想要省钱的用户来说是个不错的选择。

2.宝沃汽车（中国）有限公司正式被破产清算，经办法院为北京市第一中级人民法院。裁定书显示，宝沃汽车（中国）以不能清偿到期债务，并且资产不足以清偿全部债务为由向法院申请破产清算。法院认为已经符合破产条件，因此予以受理。2022年11月，宝沃中国的母公司北京宝沃汽车股份有限公司已经破产。

自主汽车评论：宝沃股份公司去年就已经宣告破产，此次被申请清算的主要是宝沃的非运营实体。不过即使清算，债权人怕是也难以拿到足够的赔偿了。

3.上汽大通大家MIFA氢正式涨价，取消补贴后新车售价为79.38至89.38万元。目前仅限上海地区保留补贴，补贴后售价区间为33.78至43.78万元。大家MIFA氢外观上延续了大通家族式设计，横向的镀铬格栅使得车头看起来十分霸气。配置方面，作为一款大型高端商务MPV车型，新车采用7座布局，第二排还配置带腿托的自动调节座椅。动力方面，新车配备130千瓦电池堆和70兆帕储氢系统，仅需3-5分钟就可以加满高压氢瓶，续航可达605公里。

自主汽车评论：从上汽大通此次涨价可以看出，氢燃料电池车如果脱离了补贴，那其实仍然很难实现大规模交付，新车的开发成本仍然非常高昂，同时氢燃料电池车的安全性始终需要高度关注。

4.比亚迪今日证实，公司正考虑在香港推出“云巴”等新能源交通体系。比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示，比亚迪研发的电动高架列车“云巴”非常适合香港，针对香港政府计划在东九龙兴建“高架无轨捷运系统”，比亚迪将会进行推介。

自主汽车评论：趁着香港特首拜访比亚迪之际，比亚迪也顺势推介旗下的交通运输系统。

5.美国洛杉矶高等法院的陪审团针对居民Justine Hsu于2020年提起的一项诉讼，裁定特斯拉辅助驾驶系统Autopilot的安全气囊并未失去安全性能，且特斯拉没有故意不披露事实。陪审团认为，特斯拉已经明确警告，部分自动驾驶软件并非自动驾驶系统，事故主要原因是用户分心，而该用户向特斯拉索赔超300万美元的请求并未得到法庭支持。

自主汽车评论：虽然特斯拉一直宣传其并非是完全自动驾驶，但是在推广时却表示具有高度自动驾驶功能，《广告法》对此类行为需要有更明确的界定。

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