隔夜特斯拉股价震荡走高,截至收盘,该股涨幅达到4.58%,报234.86美元/股,总市值7444亿美元,创去年11月以来新高。
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截至今日,特斯拉已连续十个交易日收涨,创2021年1月8日以来最长连涨日,继续刷新两年多来最长连涨日。那么,究竟最近有何利好驱动,下面请看小编一一整理:
通用汽车表示,其未来的电动汽车将使用与特斯拉相同的充电硬件,此举旨在支持特斯拉的充电技术成为行业标准。
通用汽车周四表示,特斯拉同意从明年开始向通用汽车的客户提供1.2万个特斯拉的超级充电桩。由于通用汽车使用不同的充电端口,通用汽车车主一开始将需要一个适配器。
但从2025年开始,通用汽车将生产配备特斯拉充电接口的电动汽车。通用汽车CEO Barra表示,为客户提供特斯拉超级充电站服务将加速电动汽车的普及,未来车型改用特斯拉充电接口“可能有助于推动行业走向单一的北美充电标准”。受此消息影响,特斯拉和通用汽车美股盘后双双一度涨超4%。此前福特也已宣布采取类似措施。
补贴政策的改变,加上积极的折扣,有助于特斯拉提振其主力车型Model 3的销售。美国政府网站最新显示,所有特斯拉Model 3车型都符合7500美元的电动汽车税收抵免条件。
据美国科技媒体The Verge 6月3日消息,特斯拉Model 3的起售价,在获得美国税收减免后,可能再次低于传说中的35000美元大关。特斯拉的美国官网显示,每辆新的Model 3在美国都有资格获得7500美元(备注:当前约 53175 元人民币)的税收减免,而此前4月18日,美国财政部新规将特斯拉Model 3后轮驱动版的优惠额度减半,降至3750美元。
之前 Model 3 后轮驱动版和 Model 3 长续航版使用了中国产的磷酸铁锂方形电池,使得这些车辆不符合最高优惠标准。而特斯拉最近开始将中国生产的 Model Y 运往加拿大,可能是为了为美国市场保留更多符合税收优惠条件的车辆的策略。
根据美国政府的《通胀削减法案》,只有北美生产的电池和车辆才能获得政府的税收优惠。在最新的税收优惠情况下,Model 3 后轮驱动版价格已降至略高于 3 万美元,成为特斯拉最便宜的车型。而且在一些地方还有其他的优惠措施,可以使该车的价格降至 3 万美元以下,成为市场上最便宜的电动汽车之一。Model 3 长续航版的价格也将远低于 4 万美元。特斯拉指出,只有购买新车才能享受这些优惠。
6月5日,中国乘用车市场信息联席会发布新能源车预估销量,特斯拉上海超级工厂5月交付77695辆,同比增长142%,环比小幅增长。特斯拉5月交付量实现高增速,一方面与去年低基数有关,另一方面是因为国内新能源车市场销量逐步走高。
乘联会数据显示,5月全国新能源乘用车市场正在回归较强增长特征,销量将创今年新高。乘联会综合预估,5月全国新能源乘用车厂商批发销量达67万辆,环比增长11%,同比增长59%。
多重因素影响下,今年以来,特斯拉上海超级工厂的交付量已稳定在每月7万辆以上。
在Piper Sandler分析师Alexander Potter看来,特斯拉不应只被视为一只汽车股。
特斯拉不仅向居民用户销售太阳能电池板和电池存储产品,还销售公用事业规模的电池存储产品。此外,特斯拉还销售驾驶辅助软件,每台售价高达1.5万美元。而特斯拉正在开发的AI驱动人形机器人擎天柱(Optimus)也是一个巨大的机会。
此前,马斯克还在伦敦举行的《华尔街日报》CEO理事会峰会上称,他认为有必要开展AI业务,与谷歌和微软相抗衡。
马斯克暗示,推特可能会是他创建AI业务努力的一部分。特斯拉一直在使用AI来改善其先进的辅助驾驶功能。马斯克称,推特和特斯拉可以成为一家AI公司的合作伙伴,类似微软和OpenAI之间的关系。据《华尔街日报》此前报道,马斯克已创建一家名为X.AI的AI公司。
“木头姐”凯西·伍德也说到她看到了特斯拉在自动驾驶汽车领域的变革潜力。
她解释道,特斯拉正专注于三个关键领域的融合:机器人、能源存储和人工智能。“所以我们在这里谈论的是自动驾驶出租车平台。自动驾驶汽车就是机器人,它们将是电动的,并且由人工智能提供辅助。”
伍德称,“我们认为特斯拉是人工智能领域最大的玩家,也是最大的受益者。”
如今,在多重利好因素的叠加下,特斯拉的股价也开始了疯涨模式,十连涨后,极大了刺激市场的信心,而至于这波上涨会持续到什么时候,哈富的股友们可以在评论区发表一下看法哦。
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